【コースタイム】 　（４月７日［水］） 　横浜（６：０７）＝＝ 沼津（８：０４）―― 黒瀬（８：５０）―― 香貫山（９：２５）―― 横山（１０：３０）―― 徳倉山（１１：３５）―― 志下坂峠（１２：３０）―― 中将さん（１３：１０）―― 鷲頭山（１３：５０）―― 多比口峠（１４：４０）―― 大平山（１５：００）―― 新城分岐（１５：５０）―― 日守山（１６：４５）△ 　（４月８日［木］） 　ＢＰ（６：００）―― 茶臼山（６：２０）―― 石堂橋（６：４０）――（６：５０）原木（６：５３）＝\280＝（７：０９）三島（７：２７）＝＝（７：４１）熱海（７：４４）＝＝ 横浜（９：０５）

【記　録】 　（４月７日） 　横浜駅から乗り換えなしに沼津行きに乗るために、朝５時に起きて出掛ける。 　電車は、楽々座ることができたが、車内で朝食を摂るのは気がひける。しかたなく、沼津駅で降りて歩き始め、沼津警察署近くの公園で朝食を摂る。この公園は広い上、東屋やトイレもあるため快適である。 　いつものように、黒瀬バス停付近から香貫山に上がる。まだ朝早いせいか、人はほとんどいない。 　香貫山から沼津アルプスの始まりである。横山、徳倉山を越え、尾根上の広場のような所に着いたのが１２時。沼津駅から４時間近く歩いたので、この広場で昼食にする。 　午後は、緩やかな道を、鷲頭山の登り口となる中将さんに向かい、急登の先が鷲頭山である。 　ここからは多比口峠に一旦下り、登り返して太平山に。太平山からは奥沼津アルプスである。 　だんだん疲れてきて、ペースが落ち、ようやく１７時前に日守山に着いた。早速ツェルトを張り、後はウィスキーを飲んでのんぴりする。 　（４月８日） 　朝明るくなったので、起きて朝食の準備をする。ラジオでは、東京都は感染者が増え、まん延防止措置を国に要請するとのこと。神奈川県も近々そうなるかも知れない。 　６時に出発し、茶臼山を越えて、狩野川近くの登山口に降りた。原木駅に着くと、タイミング良く電車があった。